Železniční přejezd na Olomoucké ulici je osazen novou signalizací

Práce na železničním přejezdu

Na vysoce frekventované komunikaci je železniční přejezd chráněn pouze výstražným zařízením bez závor. Po řadě tragických nehod a zmařených lidských životech v poslední době stále častějších urgovala prostějovská radnice u Českých drah bezpečnější zařízení. V pondělí započala pracovní četa Správy železniční dopravní cesty demontovat stávající světelnou signalizaci. Kdo očekával, že nastal kýžený okamžik a železniční přejezd konečně dostane bezpečnější zařízení doplněné závorami, ten se přepočítal.

„V současné době proběhly na přejezdovém zabezpečovacím zařízení pouze práce spojené s výměnou jednotlivých výstražníků, které měly za cíl zvýšení viditelnosti výstražníků přejezdového zabezpečovacího zařízení,“ vyjádřil se k problému tiskový mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla. Jak dál uvedl, rekonstrukce přejezdového zabezpečovacího zařízení na železničním přejezdu v žel. km 1,424 (P6542) v Prostějově na Olomoucké ulici je projektově připravena. V letošním roce začala první etapa realizace budováním a zabezpečením přejezdu cyklostezky v km 1,524. Cyklostezka má po dokončení částečně odklonit provoz cyklistů a chodců z přejezdu na Olomoucké ulici. Rekonstrukce přejezdového zabezpečovacího zařízení na Olomoucké ulici je konečnou etapou rozsáhlé stavební investice Olomouckého kraje, Města Prostějov a SŽDC, spočívající v úpravě dopravních poměrů přilehlé křižovatky ulic Olomoucké, Sladkovského a Barákovy. Jednání nyní probíhají s Krajskou hygienickou stanicí ve věci hlukové studie předmětné stavby. Kdy bude rekonstrukce zabezpečení železničního přejezdu pokračovat, je zatím velkou neznámou. Chodci i řidiči se dál musí spoléhat na vizuální a sluchové znamení.      

(jap)