Nemáte nápad? Letecké muzeum Olomouc prosí o pomoc

ilustrační foto

„Bohužel se nám nedaří tak rychle sehnat náhradní prostory, kam bychom muzeum přemístili a neustále nám je připomínáno, že se budovy klidně srovnají se zemí i s exponáty. Zdravě uvažující člověk pochopí, že dvě desítky letadel na milimetry napasovaných do hangáru a stovky dalších exponátů a stovky beden s deponovanými artefakty na letadla od roku 1918 nelze jen tak vystěhovat,“ říká Zdeněk Svobodník. Také hrozí, že Olomouc přijde o možnost vystavovat pro veřejnost na svém území vládní speciál, který přepravoval hokejisty a olympioniky z NAGANA. Tento letoun muzeum také vlastní. „Bohužel ani představitelé a zástupci města nemají pravděpodobně zájem o zachování muzea, což nás mrzí. Zvláště, když celá léta muzeum budují dobrovolníci ve svém volném čase a za své peníze. Klidně nás nechají pozvolna opravovat hangáry a pak nás jen tak někdo vykopne,“ dodal Svobodník s tím, že na rozvoji muzea se podílí mnoho významných institucí a firem z celého světa (Honeywell Aerospace, Reiser Systemtechnik GmbH, Svaz letců České republiky, Vojenský historický ústav – Praha a mnoho dalších). „Pokud je nám někdo ochoten pomoci alespoň při hledání pozemku pro výstavbu nového komplexu leteckého muzea, pište prosím na: info@letecke-muzeum.cz Máme obrovské lákadlo na turisty a proč by nemohlo být právě ve vašem regionu? Stačí tak málo. V současné době nesmíme otevřít pro veřejnost, ale máme putovní výstavu, která je pod názvem s hlavou v oblacích momentálně v Liberci a každý měsíc poputuje po celé ČR a posléze do okolních států,“ konstatoval Svobodník.

Letecké muzeum Olomouc

Letecké muzeum Olomouc vzniklo v červenci roku 2009, jako nápad leteckého sběratele a herce olomouckého divadla pana Svobodníka. Významným spoluzakladatelem a oporou muzea byl a je Dr. Roman Sperl, který, jakožto sběratel letecké techniky výrazně pomáhá nejen s rozšiřováním expozice, která se postupně stává zajímavou a uznávanou na mezinárodní úrovni. Kolektiv muzea tvoří lidé různorodých odborností, od leteckých mechaniků, bývalých i aktivních pilotů, konstruktérů, až po „pouhé“ fandy letectví a letadel, kteří jsou sdruženi v 1. leteckém školním pluku. Všichni dohromady na letišti Olomouc – Neředín budovali letecké muzeum zaměřené hlavně na historii československého letectví. Kromě muzea vznikla restaurátorská dílna, letecký depozitář a archiv. Veškerá tato aktivita je dobrovolná. Je škoda, že ji již nepodporuje statutární město Olomouc, které původně  poskytlo dva hangáry o celkové rozloze 8000m2. (ber)