kruhová křižovatka

Kruháč u Rodenů je nebezpečný, tvrdí řidiči náklaďáků

Foto ber

 

Kruhová křižovatka v Dolní ulici U Rodenů byla otevřena v červnu letošního roku. I když bezesporu zrychlila provoz a zvýšila bezpečnost v této lokalitě, podle řidičů nákladních aut je otázkou času, kdy v křižovatce dojde k havárii. 

"Když máte za sebou víc jak třináct metrů dlouhý návěs, není to legrace. Sloupy veřejného osvětlení stojí snad 20 centimetrů od komunikace. Nebude to dlouho trvat a někomu to nevyjde. Nedotočí se a některý urazí," sdělil PvNovinkám jeden z řidičů, který po objezdu jezdí skoro denně.  Je fakt, že tahačům s návěsem to vychází skutečně na centimetr, jak dosvědčuje i fotografie, pořízená v pátek. O vyjádření k podnětu redakce požádala náměstkyni Alenu Raškovou, která má na starosti dopravu. (ber) 

V Tylově ulici vznikne kruhová křižovatka

ilustrační foto

 

Z programu Podpora regenerace panelových sídlišť ministerstva pro místní rozvoj může město získat dotaci až do výše 70 % rozpočtových nákladů. Magistrát požádá o dotaci na regeneraci sídliště Tylova – Brněnská, jehož součástí bude i kruhová křižovatka.

Odbor rozvoje a investic zpracoval projekt rekonstrukce vozovek, parkovišť, městského mobiliáře, a řešení vegetačních úprav v úseku od Studentské po Tetín a výstavbu okružní křižovatky Tylovy ulice. Předpokládaná výše celkových nákladů činí 20 milionů korun, dotace pak maximálně 4 miliony. „ Navrhujeme rekonstrukci rozdělit na dvě části - komunikace + křižovatka - a podat žádost o dotaci pouze na jednu z těchto etap. V rámci projektu bude navýšen počet parkovacích stání v lokalitě a dojde k modernizaci dnes již zastaralého dopravního řešení.

Kruhové křižovatky – ano nebo ne?

ilustrační foto

Víte, že Česko má nejvíce kruhových křižovatek v Evropě? Víte, kolik jich má Prostějov? Některé jsou plné kytek, některé zas plné trávy. Vydali jsme se na cestu skrz město a kruhové křižovatky porovnávali.

Diskutované téma - kruhové křižovatky. Jsou nebo nejsou potřebné? Urychlují dopravu anebo ji naopak brzdí. Někteří motoristé stále neznají pravidla, jak po nich jezdit. Mají své příznivce i odpůrce.

Jasné je však jedno, nehod tam kde klasické křižovatky byly nahrazeny těmi kruhovými, ubylo. Podívali jsme se na ně z estetického hlediska. Jsou hezké nebo hyzdí? Fotografie napoví. (kaa)

Foto: (kaa)

Odbočka k novému Kauflandu je prý regulérní

ilustrační foto

Kruhová křižovatka v Olomoucké ulici má nové odbočovací rameno, které zavede motoristy k budoucímu Kauflandu a tamní, nově rozšiřované, obchodní zóně. Sjezd je ale příkrý a z pohledu běžného motoristy obtížně průjezdný. 

Nová odbočka z kruhového objezdu v Olomoucké ulici bude možná pro některé motoristy problémová. Její ostré odbočení doprava, k nákupní zóně, si vyžádá velkou opatrnost řidičů. Na názor týkající se bezpečnosti tohoto místa jsme se zeptali prostějovského policejního odborníka na dopravu, Michaela Vafka.

„Vjezd je určen pouze pro osobní automobily. Projektant prokázal zakreslením vlečných křivek jak osobních automobilů, tak dodávek, že ty se byť velmi pomalou rychlostí do uvedené větve vytočí.“