Zprávy

Oprava fasády radnice bude stát miliony a nejspíš se trochu protáhne

ilustrační foto

Radní města včera oznámili sumu, kterou si vyžádá oprava fasády radnice. Jde o 26 milionů korun. Práce se navíc možná nestihnou dokončit do chystaného termínu oslav sta let staré budovy.

„Výška té sumy mě překvapila. Tak vysokou částku jsem nečekal,“ řekl na včerejší tiskové konferenci primátor Miroslav Pišťák.  Navíc! Ve vedení města panuje obava, že oprava fasády se nestihne dokončit k termínu zahájení oslav sta let radnice. Dalším mínusem, který hrozí jsou vícenáklady. Přesný rozsah poškození fasády totiž odhalí až revize, která vyžaduje instalaci lešení. První průzkumné kontroly, které probíhaly pomocí horolezecké techniky zatím upozornily na poškozené římsy oken. 

Objížďka – minirondel dočasně zablokuje křižovatku ulic Šárka a Jezdecká

ilustrační foto

Motoristé se musí zítra připravit na dopravní komplikace a jednu novou objížďku. Téměř po celý den bude zcela uzavřena křižovatka ulic Jezdecká a Šárka. Specializovaná firma tady zprovozní slibovaný minirondel. 

„Uzavírka křižovatky bude platit od 6 do 18 hodin. Linky městské hromadné dopravy číslo 2 a 21 budou mít náhradní zastávky,“ informovala Lenka Čechová z odboru dopravy magistrátu. V tento den tak lidé nebudou moci využít stanoviště, na které byli zvyklí. Náhradní doprava povede ulicí Dolní a Lidická.

Vosy a sršni útočí stále častěji

ilustrační foto

Hasiči v těchto dnech zaznamenávají zvýšený počet výjezdů k nalezeným hnízdům sršňů a vos.  Likvidací bzučícího vaku plného jedu se ale zabývají deratizační firmy. Záchranáři vyjíždějí hlavně k akutnímu nebezpečí úrazu. To lidé často zneužívají a příjezd hasičů si vynucují. Nemusí se jim to vyplatit.

„Lidé nám na linku 112 oznamují výskyt hnízd stále častěji. Vyjíždíme, ale mnohdy je to zbytečné,“ uvedl mluvčí krajských hasičů Zdeněk Hošák. Stalo se totiž už pravidlem, že k nalezeným vosám, sršňům voláme právě hasiče. Likvidací tohoto problému se přitom zabývají deratizační firmy a na ně hasiči odkazují. Sami pak vyrážejí k akutnímu nebezpečí úrazu.

Hloučela i mlýnský náhon na suchu

ilustrační foto

Sucho, které lidé nepamatují. Řeka Hloučela místy bez vody a prázdný mlýnský náhon. Počasí si vybírá svou daň. Stromy kolem řeky hynou, živočichové se schovávají kde to jde. Biolog nevylučuje záchranný transfer ryb.

„Sleduji pásmo nad Podhradským rybníkem a také Hloučelu. Situace tady není jednoduchá. V úseku mezi Podhradským rybníkem a přehradou jsme už sesbírali více než 150 škeblí říčních. V případě nutnosti zahájíme záchranný transfer ryb,“ nastínil riziko biolog Petr Loyka. 

Průmyslová zóna získá novou autobusovou točnu

ilustrační foto

Komplikace, které mají řidiči autobusů při zajíždění do ulic průmyslové zóny, má vyřešit nová točna. Firmy, které v této části města podnikají už magistrátu přislíbily výpomoc.

„Točna je nezbytností. Problémy městské hromadné dopravy musíme řešit. Řidiči autobusů zajíždí do úzkých uliček a nemají se kde otočit. Musí couvat a zbytečně tak vzniká zpoždění linek,“ nastínila náměstkyně primátora Alena Rašková. Dalším důvodem je, podle jejích slov, nutnost zajistit větší bezpečnost všech co v zóně pracují.

O přestavbě centra města budeme více mluvit, slíbil primátor

ilustrační foto

Nespokojenost zastupitelů s informovaností kolem možné výstavby obchodního centra, nedostatečné podklady, zbytečná prodleva. To jsou výtky, které opět padaly na včerejším jednání špiček vedení města. Primátor Miroslav Pišťák v kritizovaných bodech, kolem stavby obchodního domu firmy Manthellan, slíbil nápravu.

„Domníváme se, že doba, která uplynula od vyhlášení záměru dostavby, což je téměř pět let, byla přiměřená tomu, aby umožnila zajistit hmatatelné výsledky. Je nepochybné, že současný stav v řešení není, diplomaticky řečeno, uspokojivý. Nejsou dotaženy základní problémy, pokulhává oblast právní i architektonicko – urbanistická,“ kritizoval zastupitel a člen klubu KSČM, Jaroslav Šlambor. Podle jeho slov celý projekt nevykazuje shodu s podmínkami vyhlášeného záměru a opoziční klub, mimo jiné, požaduje určit personální odpovědnost za dění kolem celého projektu.

Jen "pár" milionů a dávná prestiž oděvářů je ta tam.

ilustrační foto

Podnikatel z Luhačovic nabídl za celý areál Oděvního podniku v Prostějově 25 milionů korun. Výběrového řízení se zúčastnili ještě další dva zájemci. Jeden nesplnil podmínky, druhý měl zájem pouze o část komplexu.

„To není možné, tak málo za to zaplatí, to si děláte legraci," zasmál se jeden z bývalých zaměstnanců OP Prostějov, dnes již důchodce Emil, který pro firmu pracoval jako řidič.

„Odešel jsem včas, tedy mi nikdo nic nedluží, ale těch lidí tam, co jim teď chybí výplaty, je mi líto. Jak to tak vypadá, moc toho nedostanou." Paní Hana z Vrahovic pracovala v OP celý život.

Česká pošta zdražuje!

ilustrační foto

Česká pošta zdražuje. Od zítřka zaplatíme za dopis či cenné psaní o dvě až tři koruny víc.

Například obyčejný dopis do 50 gramů podraží z 10 na 13 korun a doporučený dopis o stejné gramáži z šestadvaceti na 29 korun. Pošta přitom tvrdí, že průměrné domácnosti se zdražení příliš nedotkne, za podražené služby prý nevydá víc, jak padesátikorunu ročně. Lidé totiž píšou dopisy čím dál méně...

Ředitelka základní školy končí, aneb když je práce koníčkem

ilustrační foto

Základní škola ve Vrahovicích se pomalu loučí se svou ředitelkou. Vlasta Ambrožová míří do zaslouženého důchodu. Tragická událost v rodině, kdy přišla o svého čtyři a třicetiletého syna Davida, její rozhodnutí odejít jen posílila. Magistrát teď hledá náhradu.

Oblíbená ředitelka, která ve školství působí už osm a třicet let odchází do důchodu. Zůstává po ní obrovský kus práce. Všichni, kteří ji znají dobře vědí o co škola, jejím odchodem, přichází. Celoživotní náplň ale Vlasta Amrožová neopouští zcela.  

Vrazi a sebevrazi na přechodech. Přechod není azyl, vážení

ilustrační foto

Absolutní přednost na přechodu? Omyl. Pokud uvěříte tomuto tvrzení, můžete se dostat do potíží. Policisté varují. Chodec nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem.

Kvílení brzd a rozzuřený řidič. Chodec naprosto bez rozmyslu z chodníku pokračuje na silnici. Poctivě si hlídá, aby šel přesně po přechodu. To, že jej málem zajelo auto si všimne až když slyší jekot brzd. Mnohdy se ale stává, že jde dál a vůbec netuší, co mu právě hrozilo. Pohled z druhé strany je stejně smutný. Stačí, aby jeden řidič pouštěl chodce a na druhé straně silnice, v opačném směru, ho smete jiný. Známe předpisy a víme jak se chovat na přechodech? Je skutečně pravdou často tvrzené, že chodec má, na takzvané zebře, absolutní přednost?

Místo zločinu: 
Czech Republic
49° 26' 41.2908" N, 17° 9' 38.9376" E