ŘSD

Střediska údržby odváží od silnic stovky tun odpadu ročně

ilustrační foto ŘSD Olk

Jarní měsíce umožňují údržbě silnic a dálnic v České republice zahájit další etapu úklidu. Čištění komunikací i sběr odpadků probíhá celoročně, ale jarní měsíce přináší příjemnější pracovní podmínky a po ústupu sněhu ještě lépe vyniknou pohozené nebo odložené pozůstatky, které neubývají.

Tuzemské dálnice opatrují střediska správy a údržby dálnic (SSÚD), zhruba 20 takových jednotek rovnoměrně pokrývá dálniční síť vyžadující údržbu. Součástí zázemí SSÚD je oddíl odpadového hospodářství, které řeší zodpovědnou likvidaci nashromážděného odpadu. Dělníci neúnavně sbírají části vozidel a doplňkovou výbavu, po dálnicích běžně leží také obaly, nádoby, kusy nákladů atd. Úklidové čety se setkávají také s uhynulými zvířaty a nebezpečným materiálem, pro takové případy slouží speciální kontejnery.

ŘSD provozuje Národní dopravní informační centrum už 17 let

ilustrační foto

Centrála v Ostravě funguje non-stop, každý den si lidé zdarma volají o dopravní informace.

Linku 800 280 281 v roce 2019 vytočilo 80 000 volajících (předloni 50 000 a loni 62 500). S uvolňováním protipandemických opatření očekává ŘSD opět vyšší počet hovorů. Informační linku doplňuje i web dopravniinfo.cz. (red)

Prostějovsko čeká kompletní rekonstrukce estakády Haná

ilustrační foto, mapa oprav

Prostějovsko příští rok čeká největší oprava Správy Olomouc. Kompletní rekonstrukce hanácké dálniční estakády vyjde zhruba na 350 milionů Kč bez DPH. ,

Podrobnosti k opravám nabízí Mapová aplikace na oficiálním webu https://www.rsd.cz/wps/portal/, novinky či upřesnění budou zveřejněny také na twitterovém účtu ŘSD ČR, viz: https://twitter.com/RSD_Olomoucky. (red)

Údržba v Olomouckém kraji čeká na zimu, vzkazuje ŘSD

ilustrační foto ŘSD

Zákon stanoví termín zimní údržby pro Ředitelství silnic a dálnic ČR od 1. listopadu do 31. března následujícího roku. Datum hlavní činnosti nejen sypačů odpovídá každoročně specifikovanému Plánu zimní údržby, podle kterého se jednotlivé dispečinky orientují. Letos projevy zimy zatím nepřichází, což neplatí o minulé sezóně, kdy bylo jen krajskou Správou Olomouc vynaloženo na údržbu v zimním i mimozimním období rekordních cca 46,6 milionu Kč bez DPH. Sluneční svit aktuálně nenapovídá podobné vysoké investici pro letošní rok, ale zbývá ještě dost času na možný opak.

Pro případ příchodu mrazů má ŘSD ČR v Olomouckém kraji připraveno dostatek vybavené techniky včetně posypového materiálu. Údržbu dálnic D1, D46 a částí D35 a D48 provádí SSÚD Ivanovice na Hané, SSÚD Kocourovec, SSÚD Mankovice a SSÚD Ostrava. Tato střediska správy a údržby dálnic mají připraveno k dispozici 48 sypačů s radlicí, 10 nakladačů, 6 sněhových fréz a k tomu přes 14 tisíc tun posypové soli.

Kolony z D46 jen tak nezmizí. Oprava bude mít rok zpoždění

ilustrační foto ŘSD

Roční zpoždění bude mít oprava dálnice D46 v Prostějově. Kvůli rekonstrukci sjezdu tam řidiči stojí během špičky v dlouhých kolonách desítky minut. Původní termín dostavby na podzim příštího roku silničáři nestihnou kvůli navazující opravě estakády. Hlavní práce tam letos vůbec nezačnou.

Důvodem je úprava nebezpečného sjezdu do Prostějova, kde řidiči jezdí jen ve dvou pruzích. Současně s touto stavbou už měli silničáři opravovat i navazující mostovou část. Hlavní práce oproti původním předpokladům ale letos nezačnou.

„My jsme výběrové řízení zahájili včas, ale tím, že došlo k vyloučení jednoho uchazeče o tu zakázku, se správní lhůty prodloužily a protáhl se tak i podpis smlouvy,“ vysvětlil Martin Smolka, šéf olomoucké správy Ředitelství silnic a dálnic. (Zdroj ŘSD)

Dálnice u Daskabátu by mohla být v provozu ve čtvrtek

Foto ŘSD

Olomoucký kraj maximálně spolupracuje s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), pod jehož správu spadá dálnice D35. Ta se v sobotu 19. června vlivem vysokých teplot u obce Daskabát rozlomila. Havarovalo přitom několik aut.

„Jde o velmi nepříjemnou situaci. Olomoucký kraj se přesto, že mu vozovka nepatří, snaží o součinnost se všemi, kteří urychlenou opravu dálnice zajišťují. Nadměrnou dopravou, která se teď přesunula na krajské a místní komunikace, netrpí jen samotné vozovky, ale především lidé v obcích a městech nejen v okolí dálnice – těm nyní pod okny denně projíždí desetitisíce aut. Jsme proto ve spojení s policií a na základě komunikace s ŘSD se snažíme průběžně podávat informace,“ uvedl Michal Zácha, náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro dopravu.

ŘSD naplánovalo dvě důležité opravy i v prostějovském regionu

ilustrační foto MMP

Ředitelství silnic a dálnic ČR prostřednictvím Správy Olomouc připravuje v letošním roce dvě důležité opravy i v prostějovském regionu.

Aktuálně probíhá přípravná fáze rekonstrukcí na dálnici D46 (v Prostějově u Vranovic), realizace by mohla započít v březnu či dubnu.

Nejdražší položkou je oprava mostu dálnice D46 přímo v Prostějově. „Předmětem prací je kompletní rekonstrukce estakády doprovázená výměnou mostního svršku, vybudováním protihlukových stěn, výměnou ložisek a celoplošnou sanací spodní stavby,“ uvedl ředitel ŘSD Olomouc Martin Smolka. Investice podle jeho slov zatím dosahuje částky zhruba 380 milionů Kč (bez DPH).

Další omezení na cestě do Olomouce. ŘSD instaluje nová svodidla

ilustrační foto

 

Řidiči na okraji Olomouce mohou vnímat změny vedení provozu, značky totiž svádí motoristy do pravých jízdních pruhů kvůli plánované uzavírce. Ředitelství silnic a dálnic tam začalo se stavebními úpravami. Obousměrná uzavírka rychlých pruhů dálnice D46 u Slavonína potrvá do konce letošního roku.

„Stávající jednostranná betonová svodidla ve středním dělícím pásu musíme z každé strany demontovat a odstranit kvůli degradaci betonu a viditelným trhlinám. Prováděná náhrada řeší vyrovnání jednostranných betonových svodidel výšky 1,1 metru,“ uvádí za ŘSD Miroslav Mazal.

Nejpozději do 31. prosince ŘSD osadí celkem 162 kusů nových svodidel na 628 metrech obou směrů dálnice D46, konkrétně mezi km 38,1 a 38,4. „Betonová svodidla nakonec ozdobí reflexní prvky s odrazkami,“ doplnil. 

Díky úpravám dojde ke zvýšení bezpečnosti v daném úseku dálnice D46. (red)

Přípravy na opravy D46 u Prostějova začaly

Foto ŘSD

Od pondělí 24. 8. zahajuje ŘSD stavbu připojovacích a odbočovacích pruhů dálnice D46 v Prostějově. Dne 19. 8. 2020 bylo předáno staveniště a následují přípravné práce (přeložky inž. sítí, dokumentace apod.). Motoristy tyto úkony nijak neomezí, stavět se začne na jaře 2021.

 

Projekt za cca 196 mil. Kč bez DPH uvedou činnosti, které nyní neomezí plynulost dálničního provozu. "Hlavní stavební proces začne po zimě, dokončení stavby předpokládáme v roce 2022," říká mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Smlouva o náhradní výsadbě s ŘSD je uzavřena

ilustrační foto prostejov.eu

Rada města Prostějova schválila uzavření Smlouvy o náhradní výsadbě mezi statutárním městem Prostějovem a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR. Vše v souvislosti se stavební akcí „D46 MÚK Prostějov - střed, DSP“ (upřesnění lokality: trasa Olomouc – Prostějov, druhý sjezd Prostějov-střed z dálnice směrem k FCC Prostějov), jejímž investorem je právě Ředitelstvím silnic a dálnic ČR.

„Stavební akcí jsou dotčeny 2 stromy a 111,5 metrů čtverečných keřového porostu, které jsou v majetku města, a které je nutné pokácet,“ uvedl primátor města Prostějova František Jura a doplnil, že Ředitelství silnic a dálnic ČR se podpisem zmíněné smlouvy zavazuje nejpozději do 20. 3. 2020 pokácet a odstranit na svůj náklad a odpovědnost tyto uváděné dřeviny.

Kácení musí probíhat v období vegetačního klidu a firma bude mít dále za povinnost, v termínu nejpozději ke kolaudaci stavby, na svůj náklad, zajistit náhradní výsadbu.