doprava

Pozor - úplná uzavírka Foerstrovy ulice

ilustrační mapa

Od pondělí 16. ledna 07.45 hodin bude úplně uzavřena Foerstrova ulice. Důvodem je oprava kanalizace. Podle plánu prací by uzavírka měla trvat do konce ledna.

Spoje městské hromadné dopravy, linky 4, 41, 74 budou vedeny z křižovatky ulic Foerstrova x Západní vpravo po ulici Západní, náhradní zastávka Prostějov, Krasice místo Prostějov, Krasice, Moravská dále po ul. Západní vlevo II/150 ulice Plumlovská, vlevo ulice Čechovická, vpravo ulice Žitná a dále dle licencí. Objízdná trasa bude obousměrná. 

Spoje linek 6,15,16 se po obsloužení zastávky Prostějov, Krasice otočí na točně v Krasicích a budou pokračovat po výše uvedené trase objížďky. Objízdná trasa bude obousměrná. 

Radní posoudili možnost parkování na odstavných plochách

Plastové zatravňovací panely se již osvědčily.

Rada města Prostějova se zabývala žádostmi majitelů nemovitostí v řadě lokalit, které jsou vysoce frekventované a není zde možnost parkování. Proto dala souhlas se zřizováním zpevněných ploch v travnatých pásech některých ulic. 

„Jde o to, že se na nás obracejí živnostníci, kteří nemají kde u svých provozoven parkovat s vozidlem, jež potřebují pro podnikání. Je to velmi složitá situace – na jedné straně nechceme, aby ve městě ubývalo travnatých ploch, na druhé straně chceme alespoň touto formou podpořit živnostníky tam, kde situace s parkováním před jejich provozovnami není jinak řešitelná,“ vysvětlil místostarosta Jiří Pospíšil. 

Řidiči kamionů a autobusů sbírali vavříny za jízdu bez nehod

ilustrační foto

Stalo se již tradicí, že vždy začátkem nového roku oceňuje vedení firmy FTL-First Transport Lines Prostějov řidiče osobní i nákladní dopravy, kteří bez nehody dosáhli rozhodnou hranici v soutěži „Jízda bez nehod.“ 

Při slavnostním vyhodnocení soutěže bylo odměněno jednadvacet řidičů osobní i nákladní dopravy. „Kilometry bez nehod sledujeme u každého jednotlivce a soutěž pravidelně vyhodnocujeme dvakrát ročně. Odměnou není jen symbolické ocenění, ale také finanční odměna. Cílem je především motivace pro všechny řidiče,“ uvedl prezident společnosti FTL Jaroslav Hanák. Nejnižší sledovanou hranicí je čtvrtmilion kilometrů. Řidiči nákladní dopravy tuto metu dosáhnou zhruba za tři roky, řidiči osobní dopravy až za pět let křižování evropskými silnicemi.

Otevření nové stezky pro pěší a kolaře je již v dohledu

Ani zábrany a výstražná cedule „Přejezd uzavřen“ hazardéry neodradí.

Nový přechod a cyklostezka přes železniční trať ve směru Prostějov-Kostelec na Hané v blízkosti místního nádraží pro pěší a cyklisty je již dokončen. Stezka však zatím není v provozu, čeká se na dodatek ke stavebnímu povolení, který se pozdržel kvůli změně legislativy nařízené Evropskou unií. S největší pravděpodobností bude provoz zahájen v polovině února.  

Stavba přejezdu byla vyvolána souběžnou stavbou Města Prostějova „Výstavba stezky pro pěší a cyklisty“, která propojí stezky v ulici Sladkovského a Olomoucká. Výstavba přejezdu výrazně zvýší bezpečnost pohybu cyklistů a pěších při křížení dráhy, kde dosud existoval přechod „načerno“.  

Železniční přejezd na Olomoucké ulici je osazen novou signalizací

Práce na železničním přejezdu

Uplynulé dva dny zažívala Olomoucká ulice dopravní kolaps. Za plného provozu probíhaly práce na železničním přejezdu, kde Správa železniční dopravní cesty instalovala nové signalizační zařízení.

Na vysoce frekventované komunikaci je železniční přejezd chráněn pouze výstražným zařízením bez závor. Po řadě tragických nehod a zmařených lidských životech v poslední době stále častějších urgovala prostějovská radnice u Českých drah bezpečnější zařízení. V pondělí započala pracovní četa Správy železniční dopravní cesty demontovat stávající světelnou signalizaci. Kdo očekával, že nastal kýžený okamžik a železniční přejezd konečně dostane bezpečnější zařízení doplněné závorami, ten se přepočítal.

Vznikne v Prostějově nový miniobchvat?

křižovatka ulic Českobratrská a Barákova

Radní hledají možnosti jak ulevit dopravě na vnitřním okruhu. Nabízí se možnost propojit Olomouckou a Vrahovickou ulici novou komunikací.

V souvislosti se zpracováváním nového územního plánu se naskytla možnost propojení ulic Českobratrská (od křižovatky s ulicí Barákovou) a Vrahovická kolem zadního traktu bývalého podniku Agrostroj. Odbor rozvoje a investic vypracoval studii, jakým způsobem by tahle vize mohla být realizována.

Obstrukce zabrzdí provoz cyklostezky

ilustrační foto

Cyklostezka vedoucí z Havlíčkovy ulice do centra sídliště E. Beneše a na Olomouckou ulici bude až do poloviny příštího roku zaslepena a nebudou jí používat ani chodci, ani cyklisté. Zdržení způsobil provozovatel železniční trati Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která odložila výstavbu zabezpečovacího zařízení na železničním přejezdu.

Už v září odsouhlasili zastupitelé výstavbu cyklostezky, která propojí centrum města s Olomouckou ulicí, kde naváže na stávající cyklostezku. Kvůli bezpečnosti zvolil projektant variantu mimo vysoce frekventovaný železniční přejezd na Olomoucké ulici a posunul přejezd pro chodce a cyklisty několik desítek metrů směrem k místnímu nádraží, kde dosud přecházeli a přejížděli lidé koleje „načerno“.

Město položí další střípek do mozaiky cyklostezek

ilustrační foto

Generel cyklistické dopravy vypracovaný Městem Prostějov zahrnuje více než 80 kilometrů cyklostezek a tras. Z tohoto cíle je již vybudováno kolem 20 kilometrů. Běh na dlouhou trať, přesto by záměr města měl být beze zbytku realizován během několika let. Nepatrným zlomkem tohoto objemu je nově připravovaný úsek, který prodlouží stávající cyklostezku v ulici U Stadionu.

Motoristé, pozor při vyjíždění ze Školní ulice

ilustrační foto

Zmatek v dopravě zavládl ve Školní ulici poté, co byla minulý týden uzavřena kvůli rekonstrukci vozovky ulice Šerhovní. Dočasné zrušení zákazu vjezdu, nově přikázaný směr jízdy a nepozornost řidičů vykonaly své a situace v ulici, kde je nově zaveden obousměrný provoz, a na přilehlém parkovišti doslova chaotická.

Ani kruháč, ani semafory. Fronty aut se budou zvětšovat

V září jsme informovali o nemožnosti dohody mezi vedením města a Policie ČR ohledně křižovatky ulic E. Beneše - Olomoucká. Kruhový objezd, se kterým by obě strany souhlasily, není možný vzhledem k nedostatku místa. Dopravní inspektorát prosazoval řešení dopravy semafory. "Světelná signalizace by nic nevyřešila, ba naopak dopravní situaci by ještě více zkomplikovala. Proto jsme tento požadavek policie byli nuceni odmítnout," řekl starosta města Prostějova Miroslav Pišťák.